Bescherm ook 5 tot 10 jaar oude auto's tegen diefstal

Bijna twee keer per dag stelen criminelen een auto van het bouwjaar 2019. Deze auto's zijn topfavoriet bij dieven. Tegelijkertijd verwaarlozen we de beveiliging van auto's in deze leeftijd en komt het merendeel van de gestolen voertuig nooit meer terug. Waarom laten we dit gebeuren? Hoe kunnen we relatief eenvoudig deze auto's toch beschermen?

Daarvoor moeten we eerst kijken naar nieuwere auto’s. Verzekeraars eisen, vooral bij nieuwe auto’s met een hogere waarde, SCM-klasse goedgekeurde beveiligingssystemen. Deze systemen voorkomen door middel van een startonderbreker en alarmen dat een auto kan worden gestolen. Na enkele jaren, wanneer de auto al flink in waarde is gedaald, kan de eis van de verzekeraar vervallen. Eigenaren kiezen er dan nog weleens voor om de dienstverlening voor voertuigbeveiliging stop te zetten. Na verkoop, uit economische overwegingen of vanuit de gedachte dat dieven toch geen interesse hebben in een ‘oude’ auto. Met alle gevolgen van dien: de auto is dan ineens een stuk makkelijker te stelen. En dat weten dieven ook.

Er zijn verschillende motieven om een auto’s van deze leeftijd te stelen. Het kan gaan om een diefstal in opdracht waarbij de auto later wordt ingezet bij een criminele actie. Of dieven strippen in chop shops de gestolen wagens en verkopen de onderdelen op de zwarte markt in binnen- en buitenland. En bepaalde modellen zijn juist gewild in Afrika. Nogal eens duiken daar of onderweg daar naar toe gestolen Toyota RAV4’s op. Daarnaast zijn er simpelweg veel meer auto’s op de weg met deze bouwjaren. De meeste auto’s die in 2024 in Nederland rondreden, hebben 2019 als bouwjaar.

Met de cijfers kun je zeggen dat de kans op diefstal van een wat oudere auto liefst 15 keer zo hoog is dan een die net van de band rolt. Natuurlijk is dat een wat ongenuanceerde conclusie, maar het is gek dat we de beveiliging flink terugschroeven juist op het moment dat onze auto’s interessant worden voor dieven. Wat de motivatie van die downgrade dan ook is. En dat terwijl er verschillende betaalbare mogelijkheden zijn om de auto toch te beschermen.

De Mi01 Peilzender komt met een abonnement en moet door een gecertificeerd bedrijf worden ingebouwd. We hebben een goed alternatief van de Peilzender voor auto’s waarbij de eis niet (meer) geldt. De Mi01 Retreever is dan niet SCM Klasse TV-gecertificeerd, maar komt wel zonder abonnement en werkt in de basis hetzelfde. Voor een goede werking adviseren we deze door expert te laten inbouwen, maar als je het zelf doet, bespaar je ook zo op de kosten. En ook met een Retreever aan boord vinden we je auto na diefstal terug. Om het even in perspectief te zetten, van alle gestolen auto’s wordt slechts 40% teruggevonden. Met een Peilzender of Retreever aan boord vinden we 94 van de 100 gestolen voertuigen terug.

Groot voordeel van de Peilzender of Retreever: hij kan in alle voertuigen en werkt standalone. Je hoeft geen batterij op te laden of de hardware ergens aan te koppelen. Daarom ook is het terugvindsysteem ideaal voor motoren, klassieke auto’s, campers, caravans en aanhangers.

Om verschillende redenen schroeven we de beveiliging van onze auto’s van 5 jaar terug, terwijl net deze auto’s het hoog op het lijstje van dieven staan. De hoge diefstalcijfers en het lage terugvindpercentage tonen aan dat we de beveiliging van deze voertuigen niet mogen negeren, ook als verzekeraars geen hoge eisen meer stellen. Er zijn verschillende goede en betaalbare oplossingen. Een kleine investering maakt al een groot verschil.